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2017年 112の日

 投稿者:福田  投稿日:2017年10月18日(水)17時19分53秒
返信・引用
  今年も112の日がやってきます。
11月5日
アクティ森 砂利面駐車場(体験センター裏)にて開催いたします。
静岡県周智郡周智郡森町問詰1115-1 北側の砂利面駐車場
10時頃~(9時から入場可)
http://actymori.jp/
よろしくお願いいたします。

https://a112uud.jimdo.com/

 
 

タイロッドエンド

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年10月14日(土)22時04分45秒
返信・引用
  タイロッドエンドの中古品(左右)
誰か持ってませんか。
車検取れません。
 

アマゾン

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 9月26日(火)00時06分10秒
返信・引用
  アマゾンついてるし  

ブローバイ

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 8月29日(火)22時06分14秒
返信・引用
  ブローバイ外してオイルキャッチを付けてください。
車検OKです。
 

奈良だったら

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 8月29日(火)21時42分51秒
返信・引用
  松原市にあるTCAARSに行って、志築さんにたよってみてください。
俺は八尾です。
 

電気系トラブル

 投稿者:MAS  投稿日:2017年 8月29日(火)17時31分52秒
返信・引用
  くろび及川様、経験談ありがとうございます。
やはり、リレー周辺(アースも含め)、ヒューズあたりでしょうか?
ただいま症状が治まっていますんで、出たらその周辺を探ってみます。
ありがとうございました。
 

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 8月28日(月)00時33分14秒
返信・引用
   

Re: 電気系トラブル

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 8月27日(日)21時07分26秒
返信・引用
  > No.1146[元記事へ]

配線引き直しください。
ホームセンターでテスター980円位のを使てって。

> ご無沙汰しております。奈良のMASです。
> みなさまご教授ください。
>
> 夜間走行中ウィンカーを出すと、タコメーター,燃料系,水温系,オーディオが
> 死んでしまいます。ウィンカーも点きません。 が、ヒューズ切無しです。
>
> エンジン停止後、再スタート、問題なくすべて機能しています。
> 何度目かの、ウィンカー出しで同じ症状が出ます。
>
> どの辺が怪しいでしょうか?
> よろしくお願い致します。
>
 

Re: 電気系トラブル

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 8月27日(日)19時25分55秒
返信・引用
  > No.1146[元記事へ]

MASさんへのお返事です。

昔昔、リレーがダメになり、F〇LCに出したことがあります。
症状の詳細はあまり良く覚えていませんが、ライトを点けてウィンカーを出すとライトが消えたり、ポジション点けるとウィンカーが点灯等々・・・
やはり電装系系でした。
それで、肝心のリレーの場所がアクセル、ブレーキ、クラッチペダルの裏のカーペットの裏にあると
教わった記憶があります。もちろんなおりましたがオラは1度もそのリレーを確認したことがありません(笑)
それと、ステアリングコラムも怪しいかも・・・スペアがあれば交換してみてください。
参考にならないかもしれませんが、少しでもお力になれれば幸いでございますぅ
それと、うちのくろびはまだ御機嫌ななめのようです(爆)


> ご無沙汰しております。奈良のMASです。
> みなさまご教授ください。
>
> 夜間走行中ウィンカーを出すと、タコメーター,燃料系,水温系,オーディオが
> 死んでしまいます。ウィンカーも点きません。 が、ヒューズ切無しです。
>
> エンジン停止後、再スタート、問題なくすべて機能しています。
> 何度目かの、ウィンカー出しで同じ症状が出ます。
>
> どの辺が怪しいでしょうか?
> よろしくお願い致します。
>
 

電気系トラブル

 投稿者:MAS  投稿日:2017年 8月26日(土)19時16分55秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。奈良のMASです。
みなさまご教授ください。

夜間走行中ウィンカーを出すと、タコメーター,燃料系,水温系,オーディオが
死んでしまいます。ウィンカーも点きません。 が、ヒューズ切無しです。

エンジン停止後、再スタート、問題なくすべて機能しています。
何度目かの、ウィンカー出しで同じ症状が出ます。

どの辺が怪しいでしょうか?
よろしくお願い致します。
 

日本インテック

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 8月24日(木)22時46分57秒
返信・引用
  詳しくはWEBで。  

エンジン

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 8月24日(木)22時44分2秒
返信・引用
  タルタニです。
MC・NCでエンジン部品つっくています。
 

A112

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 8月24日(木)22時36分43秒
返信・引用
  以前ビアンキのパーツを買っていただいた長野県の樽谷です。
レア物いっぱいあります。
例えばモモのブーメランとか。
よろしくお願いいたします。
 

レアもの

 投稿者:樽谷  投稿日:2017年 8月23日(水)01時12分25秒
返信・引用
  以前ビアンキのパーツを買っていただいた長野県の樽谷です。
レア物いっぱいあります。
例えばモモのブーメランとか。
よろしくお願いいたします。
 

Re: アイドリングですとーる

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 8月 6日(日)23時15分12秒
返信・引用
  > No.1140[元記事へ]

nichaさんへのお返事です。

仕事、仕事の毎日でメール見る暇がぁぁぁ~!
お返事遅れて申し訳ありません。

って事は、パッキン使わないでも大丈夫っすね!
ってことにしましょうか(笑)
今週、またちょこっとイジリマス・・・

> くろび及川さんへのお返事です。
>
> 暑い中ご苦労様です
>
> 売っている本人がわかっていない商品なんて
> 買わないほうが良いですよ(笑
>
> 32DMTRでも数種類あるのでしょうか?
> エア?ミクスチャーのネジ形(頭の形)が違うリペアキットも有って
> イマダに理解できていません
>
> どうでもいいですけど
> 一番劣化すると思われるミクスチャーのOリング
> 某会長さんに国産流用情報教えていただいたので、
> (詳細は、教えてもらった事ですので 載せません。本人に聞いてください)
>
> それだけが必要なときは 連絡ください
> あんな 高いリペアキットw買う必要ないです!!
> でも、宅配でしか発送して頂けなかったので、
> 配送料は上乗せしています(10個買ったので1/10)
>
>
 

Re: アイドリングですとーる

 投稿者:nicha  投稿日:2017年 8月 3日(木)18時51分27秒
返信・引用
  > No.1139[元記事へ]

くろび及川さんへのお返事です。

暑い中ご苦労様です

売っている本人がわかっていない商品なんて
買わないほうが良いですよ(笑

32DMTRでも数種類あるのでしょうか?
エア?ミクスチャーのネジ形(頭の形)が違うリペアキットも有って
イマダに理解できていません

どうでもいいですけど
一番劣化すると思われるミクスチャーのOリング
某会長さんに国産流用情報教えていただいたので、
(詳細は、教えてもらった事ですので 載せません。本人に聞いてください)

それだけが必要なときは 連絡ください
あんな 高いリペアキットw買う必要ないです!!
でも、宅配でしか発送して頂けなかったので、
配送料は上乗せしています(10個買ったので1/10)

 

アイドリングですとーる

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 8月 1日(火)23時51分13秒
返信・引用
  少しずつですが、進めています。今日は雨降りだったので、途中で中断・・・それとキャブリペアキットに入っている、このプラスチック3つのリング、それとワッシャーはどこに使うのでしょうか?
 

Re: アイドリングですとーる

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 7月 9日(日)23時13分43秒
返信・引用
  nichaさんへのお返事です。

神の声、第二弾ありがとうございます。
キャブクリーナー やりましたん。安定してアイドリングしてヤガリマスー??
最近、暑さと年のせいで、皆さんの、神の声を聞いてから重い腰を上げようとしている
軟弱者になっている今日この頃っす!って前からデスケド すいません?
コイル、キャブ、プラグ交換、今度やります。仕事がひと段落したら?
結構簡単なとこだと思いますけど、又ご報告します。

> くろび及川さんへのお返事です。
>
> もう交換済みなんですね
> ひとの不幸は蜜の○(#゜Д゜)=(  #)≡○)Д`)・∴'
>
> 早く直るといいですね、
> 後学のため原因分かればお願い致します
>
> 燃料系?フィルターだったら加速時の方が問題なので違いますよね。。ポンプかフロート?
>
> 電装系?コイルだと、アイドリング時だけってハズはないし。。コード??も違う?
>    どうでもいいですが、バイクのコイルは、1つが破裂シカケの時アイドリング時と、低速時だけ不調だったりします
>
> 燃調(空気)?安定しないことが多いけど替えてるんですよね?2次空気ならキャブクリーナーを原因っぽい場所に吹いてチェックとか。。。
>
> 回転?店のミキサーは、十回転に1っ箇所こする場所があったりします。
>    アイドリング時のみならエンジン内\(*^▽^*)/
>    って事はないですよ!!(゜-゜)(。_。)(゜-゜)(。_。) ウンウン
>
> やっぱり基本はプラグチェックですかね?? 焼けの差で上のいくつかは消えますもんね
> で、キャブの交換かな?
>
> 頑張ってください!
 

Re: アイドリングですとーる

 投稿者:nicha  投稿日:2017年 7月 8日(土)14時31分34秒
返信・引用 編集済
  くろび及川さんへのお返事です。

もう交換済みなんですね
ひとの不幸は蜜の○(#゜Д゜)=(  #)≡○)Д`)・∴'

早く直るといいですね、
後学のため原因分かればお願い致します

燃料系?フィルターだったら加速時の方が問題なので違いますよね。。ポンプかフロート?

電装系?コイルだと、アイドリング時だけってハズはないし。。コード??も違う?
   どうでもいいですが、バイクのコイルは、1つが破裂シカケの時アイドリング時と、低速時だけ不調だったりします

燃調(空気)?安定しないことが多いけど替えてるんですよね?2次空気ならキャブクリーナーを原因っぽい場所に吹いてチェックとか。。。

回転?店のミキサーは、十回転に1っ箇所こする場所があったりします。
   アイドリング時のみならエンジン内\(*^▽^*)/
   って事はないですよ!!(゜-゜)(。_。)(゜-゜)(。_。) ウンウン

やっぱり基本はプラグチェックですかね?? 焼けの差で上のいくつかは消えますもんね
で、キャブの交換かな?

頑張ってください!
 

Re: アイドリングですとーる

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 7月 6日(木)22時00分56秒
返信・引用
  > No.1134[元記事へ]

nichaさんへのお返事です。

そうなんです。
オラもホースが裂けてまして、ここか~と思い交換
少し走るも・・・症状変わらず、よーく見ると換えたホースがぺちゃんこに
潰れていました。nichaさんの言う通り、空気の動きが多々あるようですね。ってオラもどんな作用が
あるかは不明です・・ただのビニールホースじゃダメみたいですね・・・そんで
一寸良いホースに交換・・・変わらず今に至ります。



> くろび及川さんへのお返事です。
>
> キャブオーバーホールしたとの事ですので、違うかもしれませんが、
> 他の方にも参考になればということで書いてみます。
>
> 当方の先日の事案であれば、
> キャブ前面のホースにヒビが有り
> アイドリングが微妙に落ち着かず、
> チョークを引いたり、アクセルを煽ったりと停車中に忙しい作業をしておりました。
> もちろんホース交換で完治
>
> あのホースにつながっているダイヤフラムの作用がわかる方
> 説明していただけると幸いです
> 微妙に動いてアイドルが上下するんですよね。。。
> どこか空気のバイパスとかが開閉するのかな??
>
>

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