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Re: A112オルタネーター

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 4月30日(日)22時57分54秒
返信・引用
  > No.1131[元記事へ]

おっさんさんへのお返事です。

初めまして、今更ですがカロッツェリアヤジマさんで、国産流用で販売しているはずですが、
お問い合わせください。
> 書き込みありがとうございます。
>
> あれからネットでいろいろと検索していると、自作される方も多数おられるようです。
> その方々のブログを参考に自作する事に致しました。
>
> この度はありがとうございました。
>
>

http://の

 
 

A112オルタネーター

 投稿者:おっさん  投稿日:2017年 4月29日(土)19時37分16秒
返信・引用
  書き込みありがとうございます。

あれからネットでいろいろと検索していると、自作される方も多数おられるようです。
その方々のブログを参考に自作する事に致しました。

この度はありがとうございました。

 

Re: A112オルタネーター

 投稿者:おっさん  投稿日:2017年 4月29日(土)19時28分19秒
返信・引用
  > No.1129[元記事へ]

さんへのお返事です。

> おっさんさんへのお返事です。
>
> キット販売は無いのではないかと思います。
> きっと85年(最終当時はその手はの改造は必要なかったとおもわれますので。。。)
>
> で、
> 現在は修理為や国産の良いところを取り入れるために
> 各ショップが、そのお客様のために ワンオフに近い形でやっていると思います
> (需要の問題)
>
> なので有名どころに行って国産化にしたいのですが、と問われるか
> ビアンキの乗りの方に詳細を見せてもらい作ってもらうのがいいと思います
>
> あまり勝手なことを言うと失礼になるのですが、
> 某黄色いオルタネーターは中古の中古を加工しているので
> すぐに壊れる(国産オルタがw)とか、ベルトの方向がかなり歪んでるとか
> 悪いうわさもちらほら。。。
> (リンケージも溶接の具合が悪いとか。。。)
> よい物もあるかもしれませんが、はずれもあるらしい
> もっとも、どこのショップであっても 一定数の割合で不良品はあると思います
>
>
>
 

Re: A112オルタネーター

 投稿者:  投稿日:2017年 4月29日(土)13時56分35秒
返信・引用
  > No.1128[元記事へ]

おっさんさんへのお返事です。

キット販売は無いのではないかと思います。
きっと85年(最終当時はその手はの改造は必要なかったとおもわれますので。。。)

で、
現在は修理為や国産の良いところを取り入れるために
各ショップが、そのお客様のために ワンオフに近い形でやっていると思います
(需要の問題)

なので有名どころに行って国産化にしたいのですが、と問われるか
ビアンキの乗りの方に詳細を見せてもらい作ってもらうのがいいと思います

あまり勝手なことを言うと失礼になるのですが、
某黄色いオルタネーターは中古の中古を加工しているので
すぐに壊れる(国産オルタがw)とか、ベルトの方向がかなり歪んでるとか
悪いうわさもちらほら。。。
(リンケージも溶接の具合が悪いとか。。。)
よい物もあるかもしれませんが、はずれもあるらしい
もっとも、どこのショップであっても 一定数の割合で不良品はあると思います


 

A112オルタネーター

 投稿者:おっさん  投稿日:2017年 4月26日(水)18時20分29秒
返信・引用
  ネットサーフィンからこちらにたどり着きました。
A112の国産製オルタネーター換装キットを販売しているお店を知っている方はいらっしゃいませんでしょうか。有りましたら教えて頂きたいと思います。よろしくお願い致します。
 

クイックアバルト製エアロパーツ?

 投稿者:越後屋  投稿日:2017年 4月24日(月)04時45分44秒
返信・引用
  突然失礼しますが、只今レストア途中でした。
クイックアバルト製エアロパーツ取付で教えてください、サイドステップですが、前に合わせるとドアが当たります。ドア干渉部を加工しましたがリアフェンダーに届きません…。
オーバーフェンダーは隙間だらけになります、他の写真を見ると綺麗に取付しておりましたが…何故でしょうか、こんな物なんですかね^ - ^  解決策をお願いします。
 

タイトロック

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 3月 3日(金)23時15分51秒
返信・引用
  キャブの件、OHに出すと7~8諭吉・・・???中古で良いの買えんじゃねって感じ。あればですけど(〃艸〃)ムフッ! セー○オさんにTEL・・今は在庫無しとの事、この場所2機目なんですがぁぁぁ。う~ん、ロックタイトでどんなもんでしょとのアドバイス、多少前後する部分に800番のペーパーで軽くさらって、ロックタイトを塗って押し込む。1日置いて組み付け・・・あれ止まった( ´艸`)今の所全く支障なくかっとんでおります。
ご参考になれば幸いです。 ¥380位で治りましたん。

http://の

 
    (***こーせつ改@管理人***) .
ひぇ~!!  OHでそんなにするの。 ビックリ

ロックタイト接着剤で補修出来れば、超安上がりですな。
有益な情報、助かりますわ~(^o^)丿
 

今度はキャブっす

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 2月20日(月)23時37分26秒
返信・引用
  アルミにハンダ、ちょっと難しいっすかね~?
やっぱりショップに出すのが宜しいですかね!
ありがとうございます??
 

今度はキャブ・・・あれ

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 2月19日(日)21時01分27秒
返信・引用
  師匠、早速のお返事、有難うございますん。
これで、不安解消っす。

それと、キャブのガソリンホースが刺さっている、真鍮?の
パイプ根本からガソリンが・・・結構滲んでます。
ハンダで補修かと思いますが、どんなもんでしょ???
結構前のカキコで師匠が確か、JBウェルドか何かで補修しているのを
見たような気がしましたが・・・1番よろしい方法があればご教授お願いします。

http://の

 
    ((***こーせつ改@管理人***) .) .

アルミにハンダが付くかなぁ?
JBウエルドの補修は、年に数回もエンジンを掛けない部品取り車だったからで
やはり公道を乗るならしっかり補修しないと危険だよね~。

かと言って、どんな補修がいいかは不明・・・。
おらならストックキャブがあるから丸ごと交換するけど、
キャブを補修してくれる専門店を探して依頼するとか。
 

Re: ワッシャー?

 投稿者:こーせつ改@管理人  投稿日:2017年 2月18日(土)21時01分21秒
返信・引用 編集済
  > No.1122[元記事へ]

くろび及川さんへのお返事です。


お久ぶり~。


ここの順番は把握してなかった・・・。
流石に実車からはずして確認するのは大変、確か外した中古をストックしていた筈と
ガレージを探したらあったあった!!
痕跡を見ると、【エンジン、ワッシャー、油圧センサー、油温スイッチ】の順番のようですな。


> 油圧、油温スイッチの所に、ワッシャーが入ってると思うんですが、外した時に ワッシャーがポロリ・・・エンジン、ワッシャー、油圧センサー、油温スイッチの順番でよろしいんでしょうか?
> それとも、エンジン、油圧センサー、ワッシャー、油温スイッチの順番でしょうか?
 

ワッシャー?

 投稿者:くろび及川  投稿日:2017年 2月16日(木)23時36分30秒
返信・引用
  師匠、皆様、今晩はでございます。
油圧、油温スイッチの所に、ワッシャーが入ってると思うんですが、外した時に ワッシャーがポロリ・・・エンジン、ワッシャー、油圧センサー、油温スイッチの順番でよろしいんでしょうか?
それとも、エンジン、油圧センサー、ワッシャー、油温スイッチの順番でしょうか?
アドバイスよろしくお願いします。

http://の

 

Re: the day of A112 2016

 投稿者:堅実師  投稿日:2016年11月22日(火)09時55分56秒
返信・引用
  > No.1120[元記事へ]

VIVOさんへのお返事です。

> 今年も参加しました。
>
> 今年で15回目、私の理想とするビアンキに出会ってしまいました。嬉しい~欲しい~~嫉妬~~~
>
>

こうせつ様、超お久し振りです(笑)

現地でVIVOさんが、その個体を穴の空くほど見てるの見ました(ーー;)
スト〇カー化してましたよ・・・・・

私は紳士的に平静を装いつつ・・・・やはりガン見(@_@;)でした(笑)

 
    (▲こーせつ改@管理人▲.) ご無沙汰しておりました堅実師さん(^o^)丿

VIVOさんと堅実師さんに見つめられたその個体、
きっとどこかに穴が・・・(笑)

どんな個体か興味ある~
誰か写真撮ってないかな~
 

the day of A112 2016

 投稿者:VIVO  投稿日:2016年11月12日(土)21時00分39秒
返信・引用
  今年も参加しました。

今年で15回目、私の理想とするビアンキに出会ってしまいました。嬉しい~欲しい~~嫉妬~~~

 
    (***こーせつ改@管理人***) .

参加お疲れ様でした~

VIVOさんの心に刺さったビ、初参加車両でちょっと珍しい仕様のはずだから
もしかしてボディカラーはグリーン系かな?
 

車検完了のご報告

 投稿者:くろび及川  投稿日:2016年 8月13日(土)23時05分28秒
返信・引用
  師匠、皆様、おばんでございます。

一寸前、8月2日 無事車検終了いたしました。
重量税 ¥25200
証紙  ¥1300
登録印紙¥400
用紙  ¥20
自賠責 ¥27840
テスター¥2000

計 ¥56760ナ~リ~!
いつもながらライン通る時、ドッキンドッキンします。

あっそうそう、車検の3日位前に、またシフトリンケージのブッシュ(今度は真下)飛びました(笑)
ここはケッコウ大変で、2時間位かかってしまいました。ふぅぅぅぅ・・・あれ??なんかラックブーツ裂けてんじゃね・・・そっから1時間半・・・まえにラックカラー交換したときに、なんかやばいかなぁぁぁって思っていたんですが、早くも来てしまいました。車検場に行く前よかったっす。
やっぱ点検は大事ですねってもっと前からマメに見てやらんかぁぁ~い自分に怒っす。
 
    (▲こーせつ改@管理人▲) .
うわっ!  返信サボッていたらすっかり放置状態・・・。

色々と紆余曲折があったようですが
無事に車検取得、おめでとうござ~い!!
 

ステアリングラックカラー

 投稿者:くろび及川  投稿日:2016年 5月 4日(水)20時27分57秒
返信・引用
  師匠、連休中に2度もTELすんませんでした。なんせ初めてのことだったんで・・・走行中、アクセルON、OFF時、コトコト音がしだして、あっっ久しぶりに何か来ました(ワクワク)トルクロッドかにゃっと思いつつ、停止状態でハンドルを左右に軽く振るだけでコトコト・・・ラックカラー?? ビンゴでした。かなり締めこんであるとのこと、ラック外した方が早い?早速外しにかかる。あれっっ、ラックがミッションにぶつかって外れませんがな。そこで師匠にTEL・・・ミッションずらしてもきついかも、とのアドバイス。・・・外す前に師匠にきけよな俺、ふぅぅぅ。早速もとどうりに組みなおす。イタのしんさんのように、チェーントンがあったので、さや管掛けて、おりゃ~ずりっっっっ、いってぇぇ手ぶつけた・・・も1っ回・・あれ回ってる。結構あっさりと・・・カラーをいれよっと・・・入んね~。師匠に2どめのTEL、結構キツキツとのこと、シャフトにグリスをどっぷり塗って少しずつプラハンとあて木を使いインサートOK(^^)無事終了しました。 まだカラーの交換して無い方7がいらしゃいましたら、チェーントンは必須でございますぅ。  
    (▲こーせつ改@管理人▲.) .

たまたま水曜日で通常の定休だったので、家の裏の畑で農作業してましたん。

心の準備が出来ていない状態での突然の電話で、
詳しいアドハイスも出来ずに失礼致しやした。

それにしてもこれだけのメニューをこなすとは流石一番弟子!! (笑)
 

ありがとうございます。

 投稿者:夢太郎  投稿日:2016年 2月 7日(日)07時40分11秒
返信・引用
  覚えていていただいて感激です(涙)


一時は手放すことも考えましたが、違う車を買う金があったらこのA112にその分かけてあげよう、と思い「生涯、一アウトビアンキ」を座右の銘に立ち上がりました!

なかなか作業も進まず、復帰も未定ですが、これからまたお世話になると思います。
よろしくお願いいたします。

こーせつ様から譲っていただいた横棒もちゃんと付いてますよ。
完成時には写真でも送りますね。
 
    (▲こーせつ改@管理人▲) .

おぉ!  あのつっかえ棒、付いているのですね(^o^)丿

復帰、頑張ってねん。

おらも 「生涯、1,5( 0,5は部品取り) ビアンキ」 は決心しています。
あ・・・今は 2,5ビアンキなんだけど、赤ビ路上復帰と足車の買い替えもしなきゃならないし
1台(黄ビ)をそのうち・・・・・・(苦笑)
 

ご無沙汰しています。

 投稿者:夢太郎  投稿日:2016年 2月 4日(木)10時59分50秒
返信・引用
  こーせつ改@管理人さま。

ご無沙汰しています。
何年か前に何度かメールさせていただいた夢太郎です。

実は、当方のA112、5年ほど前に軽い事故にあいまして(とんでもない量のハネ石を車体全体にあび、傷だらけになってしまいました)でも、気に入っていた車両なので、捨てずにそのまま放置プレイ。
このたび、ついに直す気になり、現在レストア中です。

エンジンは始動したのですが、車体はグズグズです。
車高を落としたいのですが、リヤはどう落としたらいいのでしょうか?
ご教授いただければ。

よろしくお願いいたします。


 
    (▲こーせつ改@管理人▲) .

おぉ!!  黄ビの夢太郎さんじゃ~あ~りませんか!!
ご無沙汰ですなぁ。

ハネ石で傷だらけとは・・・

さて、リアのローダウン、おらはやったことは無いのですが、
文章で書くのは解り難いので、ビ仲間のイタのしんさんのとこに
写真入り記事がありますので、了承を得ずに勝手にリンク(苦笑)

下記の中に、リアAアームとリーフスプリングを抑えている
ボルトにナットやワッシャーで車高を調整している写真があります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/274360/car/505106/1154173/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/274360/car/505106/2018325/note.aspx
 

(無題)

 投稿者:くろび及川  投稿日:2016年 1月 5日(火)00時08分42秒
返信・引用
  師匠、皆様、新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
最近は、これと言って故障もなく平凡な日々を送っております。(笑)

 
    (***こーせつ改@管理人***) .
あけましておめでとうございぃ~

うわっ!! 返信するのサボッていたら年越えしちまった・・・大汗

今更ながら各書き込みに返信しよっと!
 

the day of A112 2015

 投稿者:VIVO  投稿日:2015年11月 2日(月)13時16分44秒
返信・引用
  VIVOです。
今年も参加致しました。
来年は、ぜひ教祖様も~~~って、遠いヨ!!!
 
    (***こーせつ改@管理人***) .
お疲れさまでした~ん。

やっぱ、遠いヨッ
 

A112の日 御礼

 投稿者:福田  投稿日:2015年11月 2日(月)00時08分54秒
返信・引用
  好天にも恵まれ、112の日は無事終了いたしました。
一番遠くからいらしていただいたのは、愛媛の方でした。
他にも遠くから、近くから大勢の方々に集まっていただき感謝いたします。
総ビアンキ数は45台でした。
何もできませんでしたが、沢山のビアンキを観れたことでお許しください。
来年もやりますので、覚えておいてください。

ありがとうございました。
 
    (***こーせつ改@管理人***) .
大変、お疲れさまでした。

微力ながら来年も告知を載せて1台でも参加車両が
増えますよう協力させて頂きます。
 

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