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今年、初全開

 投稿者：まぁ  投稿日：2009年 3月31日(火)01時40分50秒 		　 通報 返信・引用
  先週の火曜日に、レース用車両(でも、ナンバー付きｗ)は、初の全開走行。

午前中は、すでに使い切った感のあるリア･タイヤで走行。
全開時のエンジンの調子や特性を見ながら、６秒台でウロウロ。
リア･タイヤ終わりました・・・


午後の走行までは、４時間近くあるのでタイヤを換えたり・・・
と思いますよね？
ところがどっこい！
みんなでテレビにかぶりつきです。

そう、この日は「ＷＢＣ決勝戦」

何かある度に、一喜一憂。

いや、真面目にやってますよ・・・息抜き、息抜き

そして１２時半くらいにおもむろに、タイヤを交換。
ＷＢＣ見ながらも、その他も走行準備も万全です



そして、午後の走行スタート。
１、２周目はタイヤの慣らし。
３周目からアタック
徐々にペースを上げる、ライダー。　前のバイクが邪魔そうだ・・・

テストなので、無理せず数周かけて抜く。
「お、ほぼクリアラップ」

手元計測で「４秒１５」
(Ｐ−ＬＡＰで４秒１７５)

前回のＴＯＴでの公式ベストは「３秒８９５」


エンジンのトルクアップと、車体の作り込みが利いてますd(^^)
無理せず、ほぼベスト・タイムまで近づきました。
車高が上がったお陰もあるのですが、膝もほとんど擦らなかった様です。

エンジン特性の変化と、車体の作り込みの結果、現状でのセッティングの方向性が見えてきました。
２秒台とは言わないけど、現状でも３秒前半が見えてきたかも♪


まだ、電装系は取り組み中なので、今回は電装テストを見送ったけど、
こちらもテイストまでに間に合わせたいな・・・(希望)
電装そのまま＋吸気系の改造案もあり。
前回のレース前のパワーチェックでは１３０.１ｐｓ
今回は、どれくらい出てるんだろう？

目指せ１５０ps！

頑張れ自分！！

目指せ１５０ps！

細いコンロッドが恐いけど・・・


このエンジンで、市販状態からのチューニングで１４０psを超えた車両はまだ無いので、
結構、楽しみではあります。


でも、トップ争いは１８０psオーバーだ・・・ 		 

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